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首都捷運環狀線定案 北市府明年發包
新聞發佈時間:2018/06/26 09:31:38 am
       

自由時報地產天下
2018年06月25日

【文/記者馮牧群】

台北市都委會審議通過捷運環狀線第2階段南、北環段北市段都市計劃案,後續將以南、北環段全線一次核定,明年啟動細部設計標發包,全案工程預定在行政院核定後約9.5年完工通車,未來將銜接規劃中的東環段,從劍南路站至動物園站,形成一車到底的台北都會首都環狀線。

捷運南、北環段總工程經費約1378億,中央補助約320億,其餘由新北市府、台北市府共同負擔,路線全長20.66公里,總計18座車站、1處機廠,台北市內有11座車站,包括北環段Y24站(近社正公園)至Y29劍南路站、南環段Y1動物園站至Y4站(近考試院)。

都委會表示,這次共變更2處交通用地及2處捷運開發區,捷運開發區依法可享有容積獎勵。決議重點包括:Y3站於木柵路、興隆路交叉口東北側變更1處捷運開發區;Y4站於木柵路、辛亥路交叉口西北側變更1處交通用地;Y26站捷運開發區移至文林路以西的市有商業用地;Y28站於至善路、故宮路交叉口東南側劃設1處交通用地,配合地主陳情訴求,減少徵收約100平方公尺土地,交通用地縮減範圍563平方公尺通過,另外至善路往故宮側及東吳大學側,預留未來捷運連通道。

都委會主委、台北市副市長林欽榮表示,2004年行政院核定環狀線第一階段路網興建計劃,從捷運大坪林站至新北產業園區站,預計2018年12月完工,2019年正式營運,這次南、北環段屬於第二階段,已獲交通部審查通過,列入前瞻基礎建設計劃,預計於2019年接續啟動南北環段細部設計作業,估算土建總設計經費17.75億,由中央補助4.91億,台北市府負擔8.65億,新北市府負擔4.19億;而捷運東環段正由北市捷運局進行可行性評估,預定今年底提報交通部,同時市府預定明年起編列連續3700萬預算,進行綜合規劃環評及都市計劃變更。

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